April 26th and 27th, 2003, the bi-annual (this time after a pause of 3 years) "Fête de la Vapeur" was held at the Chemin de Fer de la Baie de Somme. The Steam Festival was held at the four main stations of the CFBS. Apart from their own loco's,

• the brand new Cail 1-3-0 (2-6-0) No 2
• the Haine St Pierre 1-3-0 (2-6-0) No 15
• the Corpet Louvet 0-2-0 (0-4-0)
• the Buffaud-Robatel 0-3-1 (0-6-2) No 3714
• and a draisine

• the Corpet Louvet 0-3-0 (0-6-0) No 36 from the Côtes du Nord
• A 0-3-0 (0-6-0) Blanc Misseron from the Tramways de la Sarthe
• a replica of the Marc Seguin 1828
• draisines from the Association des Amis du Petit Anjou, from the Côtes du Nord, from the S.A.B.A. and a standard gauge one from the Chemin de Fer Touristique de la Vallée de l'Eure.
• a standard gauge "Terrier" loco from the Kent & East Sussex Railway (England)
• a standard gauge 0-2-0 (0-4-0) Cockerill with a vertical boiler from the CF des Hautes Falaises
• and some big ones: the 141R840 from the AAATV, the 231K8 from the Facs-MFPN, the Pacific 231G558 and the 140C314 from the CFTV.

The only railcar that wasn't powered by steam or diesel, was a horsepowered streetcar.

The french national railroad, the SNCF, had sent some modern material.

To give those locos something to do, there were lots of train wagons, both narrow gauge, as well as a line of wagons brought by the Big Ones.

Apart from the trains, there was an international model railroad exhibition, a steam powered sawing engine that could be seen in action, a steamroller, some antique cars and some modern SNCF stuff.

In a word: too much to see in 1 week end.

The first day, saturday, started with very bad weather. The rain was pouring down, so even making pictures or video was difficult. But in the afternoon the sun began shining and the rest of the week end we had almost perfect weather, with every now and then some small showers that alternated with the sun shine, and fairly cold, so the clouds of steam were huge! At Noyelles Station there was a constant switching of overcrowded trains.

Op 26 en 27 april 2003 werd het tweejaarlijkse (dit jaar na een pauze van 3 jaar) "Fête de la Vapeur" van de Chemin de Fer de la Baie de Somme gehouden. Het stoomfestival vond plaats verspreid over de vier hoofdstations van de CFBS. Behalve hun eigen locomotieven,

• de gloednieuwe Cail 1-3-0 (2-6-0) No 2
• de Haine St Pierre 1-3-0 (2-6-0) No 15
• de Corpet Louvet 0-2-0 (0-4-0)
• de Buffaud-Robatel 0-3-1 (0-6-2) No 3714
• en een draisine

• de Corpet Louvet 0-3-0 (0-6-0) No 36 van de Côtes du Nord
• Een 0-3-0 (0-6-0) Blanc Misseron van de Tramways de la Sarthe
• een replica van de Marc Seguin 1828
• draisines van de Association des Amis du Petit Anjou, van de Côtes du Nord, van de S.A.B.A. en een draisine op normaalspoorvan de Chemin de Fer Touristique de la Vallée de l'Eure.
• een normaalspoor "Terrier" loco van de Kent & East Sussex Railway (Engeland)
• a normaalspoor 0-2-0 (0-4-0) Cockerill met een vertikale ketel van de CF des Hautes Falaises
• en enkele grote jongens: de 141R840 van de AAATV, de 231K8 van de Facs-MFPN, de Pacific 231G558 en de 140C314 van de CFTV.

De enige wagon die niet door stoom of diesel werd aangedreven, was een paardentram.

De nationale Franse spoorwegen, de SNCF, hadden wat modern materieel gestuurd.

Om al die locomotieven iets te doen te geven, waren er allerlei treinwagons te zien, zowel smalspoor als een reeks wagons die door de grote jongens waren gebracht.

Behalve treinen was er een kleine, internationale modelspoortentoonstelling en waren er een stoom aangedreven zaagmachine, een stoomwals, enkele antieke auto's en wat modern SNCF-materieel te zien.

Kortom, teveel om in 1 weekend te zien.

De eerste dag, zaterdag, begon met heel slecht weer. De regen kwam met bakken uit de lucht, zodat behoorlijk fotograferen en filmen bijna onmogelijk was. Maar 's middags klaarde het op en de rest van het weekend was het weer vrij koud, met afwisselend buien en zonneschijn, bijna volmaakt: de stoomwolken waren reusachtig groot! Op het station van Noyelles was het een constant komen en gaan van overvolle treinen.

Click the pictures to enlarge them.

Choose Back in your browser to return.

Klik de foto's aan om ze te bekijken.

Kies Back, Terug of Vorige in je browser om terug te gaan.

The camera symbol indicates that you can download a small video. If the symbol it located next to a picture, then the picture also gives you an impression of the contents of the video.

Een camerasymbool geeft aan dat je een filmfragment kunt bekijken. Als het symbool naast een foto staat, geeft die foto ook een indruk van de inhoud van het fragment.