April 15th and 16th 2000 the bi-annual 'Fête de la Vapeur' was held at the Chemin de Fer de la Baie de Somme. The Steam Festival was held at the four main stations of the CFBS. Apart from their own loco's,
they had guests like
The switching was done with the help of some diesel engines.
The only railcar that wasn't powered by steam or diesel, was a horsepowered streetcar.
To give those locos something to do, there were lots of train wagons, both narrow gauge, as well as a line of wagons brought by the Big Ones.
Apart from the trains, there was an international model railroad exhibition, a steam powered sawing engine that could be seen, and some cars from the beginning of the century.
The first day, saturday, was a quiet, but very cold and rainy day, that gave lots of opportunity to make pictures and shoot video. The sunday was a giant show, with crowds, smoke, steam and whistles all around, especially at Noyelles Station. And don't forget the constant switching of overcrowded trains. Not only train fans came to visit, but whole families with grandparents and grandchilderen found their way across the track and ballast. Everybody was there.
When you are back home and begin to check your pictures, there are always pictures you forgot to take. Therefor I've include 5 pictures from the site of the CFBS, one of the station at Noyelles and 4 of some wagons. These pictures are marked with '© CFBS'. The rest of the pictures, and the videos, are mine. The pictures are made with a photocamera or copied from video tape.
|
Op 15 en 16 april 2000 werd het tweejaarlijkse 'Fête de la Vapeur' bij de Chemin de Fer de la Baie de Somme gehouden. Het stoomfestijn speelde zich af op de vier belangrijkste stations van de CFBS. Behalve hun eigen lokomotieven,
waren er gasten zoals
Bij het rangeren hielpen een paar diesels.
De enige wagon die niet door stoom of diesel werd voordbewogen, was een paardentram.
Om de lokomotieven iets te doen te geven, waren er allerlei treinwagons ingezet, zowel smalspoor als een reeks wagons die door de grote loko's waren meegebracht.
Behalve treinen was er een kleine, internationale modelspoortentoonstelling en waren er een stoom aangedreven zaagmachine en enkele auto's uit het begin van de eeuw te zien.
De eerste dag, zaterdag, was een rustige, maar heel koude en natte dag, waarop volop gelegenheid was om te fotograferen en te filmen. De zondag was één groot festijn, met veel mensen en de hele dag rook, stoom, stoomfluiten en rangeren met overvolle treinen, vooral op het station van Noyelles. Niet alleen treinenliefhebbers waren er te zien, maar complete families met opa, oma en kleinkinderen baanden zich een weg over de spoorrails en de ballast. Iedereen ging mee.
Wanneer je weer thuis bent en de foto's bekijkt, kom je altijd tot de ontdekking dat er verscheidene onderwerpen zijn die je bent vergeten te fotograferen. Daarom heb ik vijf fotos van de site van de CFBS opgenomen, een van het station in Noyelles en 4 van enkele wagons. Deze foto's zijn gemarkeerd met '© CFBS'. Verder zijn alle foto's en video's van mijzelf. De foto's zijn gemaakt met een fotocamera of gekopieerd van de videoband.
|